Het automobiele laagrek vond de multi-hoofd ultrasone machine van het vleklassen ook het automobiele materiaal van het de assemblagelassen van het laagrek kan worden genoemd, dat naar het lassen van het belangrijkste lichaam van het automobiele laagrek met de rubberstrook van EPDM+PP verwijst, en de ultrasone positie van het automobiele laagrek heeft veelvoudige plaatsen. Voor lassen, kunnen de veelvoudige ultrasone systemen voor omschakelingslassen worden gebruikt, en indien nodig, kan een handbediende ultrasoon lassenmachine voor reparatielassen worden gebruikt.
Het automobiele laagrek voelde multi-hoofd ultrasone vleklasser. Elk proces om delen wordt te lassen voltooid in drie delen in één apparaat (acht reeksen generators). Twintig soldeerselverbindingen zijn automatisch verdeeld in drie delen. Het gehele kader is gelast en vereist een mooie verschijning. Geen doornen, de kleur is geschilderd, is de deklaag eenvormig, is de structuur redelijk; gemakkelijk te werken, om te zuiveren, om te herstellen, gemakkelijk te behandelen; al verwerking slaat binnen 60 seconden (exclusief oogst en plaats). Het aantal lassenpunten van de laagrekken die door diverse automobiel binnenlandse delenfabrikanten is worden ontworpen verschillend, en de relatieve parameters zijn ook verschillend.
Ultrasoon lassen van autolaag en hoedenrek
Maak goed het plastiek op het rek van de autolaag hard
De ultrasone golf van automobiele laag en GLB-kader keurt 28KHZ-frequentiesysteem en titaniumlegering goed die gezamenlijk materiaal lassen: de voordeur wordt verwerkt en door het materiaal van de titaniumlegering gemaakt. Na de professionele ultrasone analyse van de vormsoftware, kan het na gekwalificeerde parameters zoals frequentie en omvang worden gereproduceerd, om eenvormige omvang van de vorm te verzekeren en levensduur te verbeteren.
Hoofdfunctie van multi - de hoofd ultrasone machine van het vleklassen voor autolaag en hoedenrek
Meer dan gebruikend staal met hoge weerstand aangezien het kader, lassenhoofd onderaan lassen, enige de scheidingscontrole van het lassenhoofd tegelijkertijd, elke ultrasoon luchtkoelingsapparaat goedkeurt, kan de grensschroef de hoogte van de hogere matrijs aanpassen, die door de cilinder op de plaatbeweging, PLC de mens-machine interfacecontrole, het geschikte zuiveren van, en de goedkeuring van de zijinstallatie van de trekkrachtstructuur, hoge precisie wordt gecontroleerd. De gehele machine is gemakkelijk te zuiveren en stal in prestaties. Het praktische model kan naar believen worden aangepast, en kan ook met halfautomatische of volledig-automatische productie samenwerken.
Het duwende mechanisme van het materiaal kan in handverrichting worden verdeeld en de automatische verrichting, handverrichting is één enkele actie, die hoofdzakelijk voor het zuiveren van het mechanisme en de vorm wordt gebruikt. In het PLC computertouche screen op het belangrijkste verrichtingsscherm, volgens de lassenvereisten die van de tijd van het werkstuklassen, tijd, vertragingstijd, te plaatsen drukwaarde genezen.
Druk het computertouche screen om automatisch te bepalen, de deur (het de indicatorlicht van de nabijheidsschakelaar is) of veiligheidsgrating te sluiten, en de (blauwe) beginschakelaar en juiste knopen met beide handen links te drukken. Het proces wordt gecontroleerd door PLC om volledige automatische controle te bereiken. Begin de hogere matrijs van de schakelaar om druklassen op het werkstuk uit te voeren.
Productie voor automatische, automatische controlesysteem die programmeerbaar controlemechanisme (PLC) met behulp van aan controle, cilinder coherente motie. De eenvoudige verrichting, betrouwbare prestaties, compacte grootte, verbetert productieefficiency en kwaliteit.
Contactpersoon: Ms. Hogo Lv
Tel.: 0086-15158107730
Fax: 86-571-88635972