Automobiele van het de Vleklassen van Multihead Ultrasone van het de Machine Glijdende Spoor de Autospoiler

Gevormd in Één Keer met de Machine van het de Punctuurlassen van Multihead Ultrasone van de Glijdende Spoiler van de Spoorauto

Beschrijving:

De automobiele machine van het spoilerlassen is ook genoemd geworden automachine van het de damlassen van de staartlucht. Gebruikend ultrasoon punctuurlassen, zijn de twee ABS injectiedelen direct aaneengesmeed zonder enige media, bereikend het doel van esthetische verschijning, hoog rendement, en stevigheid. Geen schade, barsten of misvorming van de lassenoppervlakte en de rug. Als het productievolume klein is, kunt u de handbediende ultrasoon te lassen lassenmachine gebruiken. Als u geschikter en snel wilt zijn, kunt u de automachine van het spoiler multihead ultrasone lassen gebruiken.

De autospoiler is een gelijkaardig omgekeerd deel van de vliegtuigenstaart opgezet op het achtergedeelte van de auto. Sommige auto's zijn uitgerust met voorspoiler, die algemeen als luchtdam wordt bekend. Sommige auto's hebben zijrokken aan de hogere kant, die ook een soort spoiler is. De achterspoiler is ook eigenlijk genoemd geworden „staart“. Enerzijds, maakt het de autovorm beweging toevoegen; Anderzijds, is zijn belangrijkere rol de luchtweerstand effectief te verminderen die door voertuigen bij hoge snelheid wordt geproduceerd, die brandstof kan besparen en de stabiliteit verbeteren van voertuig het drijven.

De autostaartspoiler, die ook als autostaartraad wordt bekend, verwijst naar de vorm van eendstaart die op het uiteinde van de boomstam van een auto wordt opgezet. Sommige mensen worden in het buitenland genoemd „arraad“ volgens zijn vorm. Sommige mensen in het land roepen het ook „ducktail“ of „fixed-wing“. De wetenschappelijkere naam is „spoiler“ of „spoilervleugel“, die van de legering van het plastic doosaluminium wordt gemaakt. Het maakt deel uit van het de aërodynamicapakket van de auto, dat wordt ontworpen om lift bij het achtergedeelte van het voertuig te verminderen. Momenteel, zijn vele autofabrikanten in China uitgerust met staartvinnen wanneer zij de fabriek verlaten om hun mobiliteit en esthetica te verbeteren.

De ultrasoon lassentechnologie wordt gebruikt voor de ultrasone technologie van het punctuurlassen van autostaartspoiler. Omdat de staartstructuur van diverser is, hebt u hoewel secundaire lassenlas na injectie het vormen van boven en beneden sleutels nodig. Het originele het verbinden proces wordt veranderd van de lijm die plakken en noot het bevestigen aan het ultrasone punctuurlassen, in het aspect van milieubescherming en kostenbesparingen is zeer beter. Het voordeel om ultrasoon lassen te gebruiken is dat de lassensnelheid snel is en de lassensnelheid is hoog. De productiecyclus is verschillend afhankelijk van het aantal soldeerselverbindingen. Geen schade, barst, misvorming en sterkte van lassenoppervlakte en rug.

Specificaties:

Kanontype: overeenkomstig het vormontwerp van menselijk lichaamstechniek, wordt de ultrasone beginschakelaar gevestigd op de trekker, gemakkelijk om de lassenverrichting, vooral te begrijpen en te gebruiken geschikt voor horizontaal of verticaal.
Cilindertype: voor de verschijning van ontwerp wordt de rechte, ultrasone beginschakelaar gevestigd buiten de cilinder, gemakkelijk lassen en gedragen de hand, kan ook tussen de machine, lassenverrichting voor elke richting worden geïnstalleerd.

Toepassingen:

In de Autoindustrie, is het ultrasone punctuurlassen niet vreemd aan ons. Neem het daadwerkelijke interne product aangezien een verwijzing, sommige ultrasone ontwerpen van het punctuurlassen voor interne en externe Autodelen deelt. Er is etc. één of andere ultrasone technologie van het punctuurlassen, zoals het autolassen van de wielboog, het paneellassen van de autodeur, het Autolassen van de radarsteun, Autospoilerlassen.

Concurrentievoordeel:

1. toepassing in zich het vastnagelen, het vormen en het lassen
2. lichtgewicht, gemakkelijk te nemen, gemakkelijk te werken (handbediend)
3. Uitgerust met lassentijdopnemer
4. Om tijdlassen gemakkelijk te plaatsen
5. Uitgerust met een kring van de overbelastingsbescherming (Voltage, stroom, fase, temperatuur, output)
6. FET machtsoutput
7. Automatische resonantie
8. Handhaaf automatisch de omvangfunctie
9. Aanvang: het bereiken van maximummacht met 105msec

Gevormd in Één Keer met de Machine van het de Punctuurlassen van Multihead Ultrasone van de Glijdende Spoiler van de Spoorauto

Betaling:

Markering: ultrasone vleklasser, sonische lassenmachine

FAQ:

1. Wat is ultrasoon punctuurlassen?

Het ultrasone punctuurlassen is slechts één soort ultrasoon lassen. Het behoort tot energielassen of vernietigend lassen. Het wordt wijd gebruikt in de autoindustrie.

2. hoe te om de ultrasone technologie van het punctuurlassen te gebruiken?

Het werd beslist langs - productmateriaal, beste van zelfde materiaal, of een mengsel van materialen en andere materialen. Het hangt af van of de ultrasone golf van twee soortenmateriaal kan worden gesmolten. U kunt het materiaal verzenden proberen te testen.

3. hoe te om ultrasoon punctuurlassen te ontwerpen?

Gewoonlijk is het boven en beneden lassen. De kenmerken van punctuurlassen, zal er zeker een litteken aan één kant zijn, kan de overkant niet worden gezien. Vele klanten zijn bezorgd over materiële kwesties en ook zij om geven hoe te ontwerpen. Er zijn sommige verschillen in de producten van verschillend ultrasoon punctuurlassen.

4.What is het ultrasone punctuurlassen van het Autolassen van de staartspoiler?

De automobiele machine van het spoilerlassen is ook genoemd geworden automachine van het de damlassen van de staartlucht. Gebruikend ultrasoon punctuurlassen, zijn de twee ABS injectiedelen direct aaneengesmeed zonder enige media, bereikend het doel van esthetische verschijning, hoog rendement, en stevigheid. Geen schade, barsten of misvorming van de lassenoppervlakte en de rug.