bedrijfsnieuws over Toepassing van warmhoudplaatlassen en ultrasoon lassen op automobiel binnenlandse delen

Het warmhoudplaatlassen en het ultrasone lassen worden nog gebruikt in automobiel binnenlandse delen. De automobiel plastic brandstoftanks, de batterijen, de achterlichten, de handschoendozen, enz. worden algemeen gebruikt in warmhoudplaatprocessen, en automobiel binnenlandse delen zoals deurpanelen, kolommen, en de controleborden worden algemeen gebruikt voor ultrasone geluidsleer. Proceslassen. Leer samen over lassen van automobiel binnenlandse delen.

De plastieken vervangen geleidelijk aan zwaargewicht wegens hun lichtgewicht, decoratief en hand-voelt, en hun lage metaaldichtheid, goede fysieke elasticiteit, chemische weerstand, goede colorability, goede verwerkingsprestaties, grote ontwerpvrijheid en milieubescherming. De metaalmaterialen, de toepassing van plastieken in het automobielproces in onze ogen is onafscheidelijk van lassentechnologie. Het niveau van plastic lassentechnologie is één van de indicatoren om het ontwikkelingsniveau van nieuwe materialen voor automobiele productie te meten. De auto-industrie omvat diverse plastic lassenmethodes zoals heet gaslassen, heet hulpmiddellassen, elektrisch weerstandslassen, inductielassen, hoge frequentielassen, laserlassen, trillingslassen, ultrasoon lassen, enz. De inhoud heeft op de recentste plastic lassenmethodes betrekking van diverse lassenmethodes. Wijd gebruikt in het aansluiten van diverse componenten zoals autodashboard, bumper, opnameverzamelleiding, brandstoftank, hydraulische tank, batterijgroef, lampekap, voor en achterlampcomponenten.

Lassentechnologie in toepassing

De plastieken die in de automobielindustrie worden gebruikt zijn: een thermosetting plastiek dat voor gewone bakselverrichtingen in productie kan worden gebruikt; en thermoplastisch die gemakkelijk is snel te verwerken. Algemeen gebruikt in de automobielindustrie, is de situatie van de plastiekentoepassing: polyurethaan 19,6%, thermosetting samenstelling 10,4%, polyvinylchloride 12,2%, ABS8% etc. De verbinding van plastieken is een essentieel onderdeel van zijn brede toepassing. Het plastic lassen is economisch, eenvoudig, snel en betrouwbaar. De plastieken geschikt voor massaproduktie in de automobielindustrie worden meer en meer goedgekeurd door de automobielindustrie. Het ontwikkelingsniveau van het principe van plastic lassentechnologie is een indicator geworden om het niveau van plastic technologie te meten dat in de automobiele productieindustrie in zekere mate wordt toegepast.

Het automobiel binnenlandse lassen van de delenwarmhoudplaat

In termen van productie, gebruiken de fabrikanten over het algemeen een machine van het warmhoudplaatlassen om de beweging van de de vormrichting van het warmhoudplaatlassen te controleren, terwijl het gebruiken van een hydraulische aandrijving of een servomotor aan aandrijving. Het voordeel is dat in het productieproces, het voor om het even welk lassen van werkstukken met verschillende vereisten kan worden gebruikt, zodat de lassensterkte van het gebeëindigde werkstuk de relevante normen kan bereiken, en het ontbrekende plastiek kan later worden gecompenseerd. Het is ook mogelijk om de lassenprocedure volgens verschillende productiebehoeften aan te passen. Het materiaal kan stabiliteit handhaven tijdens het lassenprocédé en ervoor zorgen dat de lassengraad nadat het werkstuk wordt verwerkt aan de norm voldoet. Dit lassenmateriaal is lang gebruikt in de productie van de automobielindustrie. Met de snelle ontwikkeling van de automobielindustrie, stijgen de behoeften van de automobielindustrie voor de productie van delen, delen en tijd van gebruik, en de prestatie-eisen van hun verwerkingsmateriaal stijgen. strikt. In normale omstandigheden, beïnvloeden de prestaties van het materiaal direct de kwaliteit van de gelaste delen. In het industriële productieproces, is het noodzakelijk voor de ontwerper om het materiaal toe te passen en de drijfmethode van het materiaal te selecteren volgens de relevante normen voor de delen die moeten worden veroorzaakt. In het lassenprocédé, is de toevallige misvorming van de delen na het verwarmen het belangrijkste probleem. Bovendien in het industriële lassenprocédé, is het noodzakelijk om de polariteit en de niet-polariteit van het lassenplastiek te onderscheiden om de toepassing van ultrasoon lassen te selecteren. Het laserlassen, deze twee het lassen technieken heeft beduidend meer voordelen dan de technologie van het warmhoudplaatlassen. Momenteel, worden het grootste deel van de plastic brandstoftanks, batterijen, achterlichten, handschoendozen en andere delen van binnenlandse auto's toegepast met lassentechnologie.

Ultrasoon lassen van automobiel binnenlandse delen

Momenteel, is de technische ontwikkeling van lassen van componenten zoals B5-deurpanelen, kolommen, en controleborden nog op het aanvankelijke technische niveau, en er zijn nog vele problemen in het toepassingsproces. De ultrasoon lassentechnologie heeft de onvergelijkelijke voordelen van andere lassentechnologieën. Het werd toegepast op de relevante productie van de automobielindustrie in de 20ste eeuw. De toepassing van ultrasoon lassentechnologie is bevorderlijk voor het doel om productietijd te verkorten en kosteneffectiviteit te verhogen. Momenteel, kunnen de types van ultrasoon lassen ruwweg in enig klinknagellassen, dubbel klinknagellassen en vleklassen worden verdeeld. Elke technologie wordt constant toegepast en in de industrie met zijn verschillen toegepast. De inferieure soldeerselverbindingen worden over het algemeen niet geproduceerd wanneer het vleklassen wordt gebruikt. Voorts wordt één enkel klinknagellassen dat de lassendruk controleert vereist om ervoor te zorgen dat het soldeersel na het smelten niet de het solderen snelheid beïnvloedt. Wanneer het gebruiken van dubbel-last lassen met hoge weerstand, is er een risico om de oppervlaktekwaliteit te beïnvloeden toe te schrijven aan de grote plastic breedte van het lassenhoofd. De praktische ervaring heeft aangetoond dat de meest aangewezen lassenmethode in het productieproces kan worden geselecteerd om de voltooiing van het gevestigde doel van het relevante werkstuk te verzekeren.

Plastic lassenprincipe en plastic proces

De plastieken zijn synthetische of natuurlijke polymeersamenstellingen als de basiscomponent, die kan worden geplastificeerd onder bepaalde voorwaarden om aan de vereisten van het proces te voldoen, zodat de definitieve vorm van het product onveranderd blijft. effectief en rationeel drukt de gebruiksenergie en de kosten van automobiele in zekere mate productie, kunnen de verschillende types van auto binnenlandse delen gemeenschappelijke kunststoffen gebruiken, die het meest economisch in termen van kosten is, verminderend afval, bewarend middelen, en ter beschikking stellend middelen. Het tarief is zeer verbeterd. De kunststoffen worden wijd goedgekeurd voor hun lichtgewicht en goede verwerkingsprestaties. De ontwikkeling van plastic technologie heeft kleur in het leven van de automobielindustrie ingespoten. Het maken van magere autodecoratie geeft u het verfrissende voelen. Vandaag, krachtig bevorderend milieubescherming, kunnen de totstandkoming en de ontwikkeling van plastic technologie als natuurlijke tendens worden beschreven. Nadat de plastic ambachten worden verworpen, kunnen zij worden gerecycleerd en worden opnieuw gebruikt, wordend een recyclingsmiddel, en kunnen verwachten om aan de kwantitatieve verwerkingsnormen te voldoen, zodat de mensen van de plastic procesriem kunnen genieten. Tegelijkertijd, heeft het een bijdrage tot milieubescherming geleverd en de voorlichting van milieuverantwoordelijkheid verdiept.