bedrijfsnieuws over Inleiding van Ultrasoon Auto Achterverdelingslassen

De achterverdeling van de auto wordt over het algemeen toegepast op twee soorten processen: men is het heet-smelting het vastnagelen puntlassen van de automobiele achterverdelings plastic kolom, en andere is het ultrasone punctuurlassen van het plastic achterdeel van de automobiele achterverdeling. De positie van de verschillende achterverdelingen van de auto moet worden gelast, na de auto wordt de kans van het separatorlassen toegepast op het ultrasone of hete het vastnagelen proces.

De automobiele achterverdelings heet-smelting het vastnagelen machine van het puntlassen

Het vastnagelen van de plastic kolom en het houden van de achterverdeling van de auto

Het automobiele achterschot heet-smelting het vastnagelen beeld van het vleklassen

Het multi-hoofd hete procédé van het klinknagellassen kan worden gebruikt om de achterpijler plastic kolom van de auto te vormen.

Zulk een de heet-smelting van auto binnenlandse delen het vastnagelen punt, vlotte oppervlakte

Automobiele achter het ultrasone lassenmachine van de verdelings plastic tegenhanger

Over het algemeen, gebruikt de plastic gesp van het automobiele achterwaterdichte schot ultrasoon punctuurlassen, en het heet-smeltingslassen kan ook voor de achterverdeling van de auto met goede lasbaarheid worden gebruikt.

De achterverdeling van de auto wordt verdeeld bij diverse posities, geschikt voor ultrasoon lassen, en de ultrasone hoek kan worden geschakeld.

De automobiel achterinleiding van de het ultrasone lassenmachine van de waterdicht schot plastic tegenhanger:

1. Gelijktijdig lassen met multi-hoofd ultrasoon systeem (binnenlands of ingevoerd systeem)

• Veiligheidsapparaten zoals veiligheidsgratings, tankkettingen, begin en de knopen van het noodsituatieeinde
• PLC mens-machine interfacecontrole, hoge precisie, stabiele prestaties
• Het staal met hoge weerstand wordt gebruikt als kader en lineaire gids, en is het vier-kolom ontwerp stabieler.
• Elke positie heeft een blazend apparaat, wordt de cilinder gedreven, en de halfautomatische productie wordt uitgevoerd.

Om samen te vatten:

De auto achterverdelingen van elke autoleverancier zijn verschillend, en het meest geschikte proces wordt goedgekeurd volgens het specifieke product.